成立3个月即获1000万美元A轮投资，“云鸟配送”想成为同城配送领域的“滴滴”

致力于同城极速配送的互联网平台——云鸟配送，近日正式对外宣布已获 1000 万美元 A 轮投资，投资方为金沙江、经纬中国及盛大资本。据了解，云鸟配送平台成立于 2014 年 10 月，目前已经整合了 3000 多辆社会配送车辆。通过在其平台上进行公开竞价招标的方式，为企业用户提供高性价比的配送支持服务。

在很多实体企业中，物流成本占很大一部分支出。而在传统的物流配送过程中，一旦企业有同城配送的需求，通常需要下图这几个步骤：

若按照传统的物流模式，企业多支出了一部分的资金，而司机也可能只是获得了应得报酬中的一部分。为了解决这类问题，有实力的企业选择了自建物流部门的方式，但另一方面，自建物流也为企业带来隐患：购车、养车、雇用司机，甚至管理都会产生更多开销。

云鸟配送正是想利用线上平台公开，透明的优势，同时以同城骨干网建设为切入点，为企业和司机打破这种信息的不对称。据云鸟配送 COO 何晓东称，依靠目前云鸟提供的招投标平台，可以降低大概10-20%的同城配送成本。

该招投标平台的运作原理如下图所示：需要同城配送服务的企业在平台中发布任务，司机可报价进行投标。企业可以结合司机的服务评级，报价，车辆等方面，进行选择。

依靠这个招投标平台，云鸟还会向客户提供一些增值服务，如负责司机的岗前培训，跟车指导，质量抽查等，另外还可帮助客户对司机进行 KPI 考核标准的制定，包括晚点率，完成率等相关考核，以达到队伍管理的目标。据了解，目前已有 1/5 的客户已经选择了这个服务。此外，企业若是对司机不满意，可进行在线辞退，并可进行双方互评。

目前云鸟已经有了约 50 家合作伙伴，其中包括：黄太吉、饭店联盟、天天果园、爱鲜蜂等，日均单量在 500 个左右。

何晓东称，目前的云鸟配送处于一个“野蛮生长”的时期，融资的目的也是希望能够借助资本的力量，快速推进规模，并形成壁垒。除北京的同城配送之外，云鸟还打算大约在明年的 6 月布局上海、深圳等一线城市。另外，为了能更快速的推进业务，目前已经开始接触一些投资人，为 B 轮做准备。