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重庆汽车数字化应用实践CIO知行社圆满落幕

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发表于 2018-4-19 12:15:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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长安福特CIO吴劲浩以”数字化转型战略布局”为题,分享了长安福特以客户为中心的”2C”数字化战略布局。潍柴动力CIO周志军则介绍了以”云大物移智”作为创新动力的潍柴动力,如何看待及部署数字化转型时代的信息安全防线。东风小康副总经理刘渝生,则从客户全触点、渠道全触点以及整机全触点等三个方面,系统介绍了东风小康的数字化营销战略。

4月18日,由ENI经济和信息化网主办的”重庆汽车&机械制造行业数字化应用实践CIO知行社”在热烈的讨论中圆满结束。东风小康、长安福特、潍柴动力、宗申动力、三信电子、平伟汽车零部件等多家汽车企业CIO及IT负责人参与了此次活动。

长安福特CIO吴劲浩以”数字化转型战略布局”为题,分享了长安福特以客户为中心的”2C”数字化战略布局。潍柴动力CIO周志军则介绍了以”云大物移智”作为创新动力的潍柴动力,如何看待及部署数字化转型时代的信息安全防线。东风小康副总经理刘渝生,则从客户全触点、渠道全触点以及整机全触点等三个方面,系统介绍了东风小康的数字化营销战略。

融云产品及解决方案总监林光拓介绍了融云在汽车行业客户服务、内部沟通等方面的应用。亚控重工事业部总经理蔡利平则分享了汽车行业MES的发展趋势及应用实践经验。

在活动的讨论环节,宗申动力CIO江文、重庆三信电子CIO杨旭东、东风小康副总经理刘渝等嘉宾,就企业的数字化战略意识、IT如何落地数字化战略等主题进行了深入的讨论。

长安福特 吴劲浩

利用互联网+,推动实体经济从制造到制造服务型企业转型升级,已成为国家战略。在数字化领域中,移动化、社交化、平台化成为技术和应用的发展方向,正在深刻影响汽车行业全价值链。长安福特汽车有限公司CIO吴劲浩表示,需要利用自媒体和新技术提升数字化客户体验,构建数字化营销渠道和数字化云服务平台,支撑公司向品牌和客户转型。建立集数据应用、管理、运营三位一体的企业数字化运营中心。除此之外,要以云为承载,以互联网架构为骨干,通过实施中台战略,实现业务服务能力共享,加速业务敏捷和创新,帮助企业智能化和服务化转型,构建面向业务未来的能力平台。

融云产品及解决方案总监 林光拓

作为即时通讯云行业领导者,融云致力于为开发者、企业提供安全、稳定、可靠、覆盖全球的即时通讯云服务。在本次“基于统一通讯平台的数字化转型分享”演讲中,融云产品及解决方案总监林光拓从社交数据分析、消息数据分析、通话数据分析及运营数据分析了等角度,分享了汽车行业以消息为核心的数据分析理念及方案。并通过统一通讯平台助力江小白外勤管理、统一通讯在蔚来汽车的应用介绍了融云打通异构业务系统,提供一站式统一通讯服务为企业带来的价值。

亚控重工事业部总经理 蔡利平

在以“汽车制造行业MES的发展趋势与应用”为主题的演讲中,亚控重工事业部总经理蔡利平为大家分析了作为智能制造枢纽的MES,需要解决生产过程各要素数据不能及时采集,准确性、完整性差及设备状态、维保情况难以监控等七大问题。提出数据采集是智能制造的基石,需要从系统功能性需求出发设计数据采集系统,建立基于以太网的连接转化,力求统一采集数据。除此之外,还通过分析MES软件现状、费用高、系统整合周期长等MES实施难点。介绍了亚控科技一体化全组态平台KingFusion3.0如何帮助企业实现产线监控和生产管理的完美结合,以打通企业内部纵向和横向各系统层级间的数据流。

潍柴动力CIO周志军

潍柴动力CIO周志军首先介绍了维柴动力从高层力推的数字化、智能化转型方向,提出了”云大移物智”的IT创新应用方向。并通过实际案例分享了在数字化转型时代,企业需要从员工、制度、技术等多个纬度营造企业的信息安全防线。并介绍了潍柴动力信息安全系统部署,以及信息安全理念及落地执行经验。并提出通过什么样的途径和手段落地企业相关安全规章,以避免人为影响的困惑,引发了与会嘉宾的思考。

东风小康副总经理刘渝生

东风小康副总经理刘渝生通过一张汽车企业和互联网公司市值及股价的对比图,形象地展示了在互联网企业”入侵”汽车制造链条的当下,汽车制造业面临的巨大挑战以及创新转型的紧迫性。并分享了东风小康数字化战略方向及成果,并从客户全触点、渠道全触点以及整机全触点的不同纬度,详细介绍了东风小康的数字化营销战略规划。

宗申动力CIO江文,从数字化战略、信息化价值及规范管理的角度分享了自己的观点,并提出困惑及问题。

东风小康副总经理刘渝生从数字化价值,收集、运营、分析等流程的详细介绍,分享了观点和建议。

重庆三信电子CIO杨旭东从企业内部协同、管理分工的角度介绍了三信电子的信息化实践经验。




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