二手车O2O平台车置宝获九鼎、毅达领投3亿元B轮融资

亿欧网8月10日消息 ，二手车O2O平台车置宝今日正式对外宣布其已完成由九鼎资本、毅达资本联合领投，戈壁等跟投的总额为3亿元人民币B轮融资。据悉，此轮融资在2015年上半年就已完成，此前车置宝于2014年9月获得戈壁创投的2000万人民币的A轮投资。

据亿欧网了解，车置宝在2011年由黄乐、张炜创立，其借鉴了美国二手车交易网站Manheim的模式。“车置宝”二手车帮卖网络竞价的O2O平台，为车主提供全程的一站式卖车服务，其通过完成交易收取一定的佣金为盈利模式。其商业模式很简单，就是撮合车主与买卖二手车的商户，在交易完成之后，车置宝收取3%的佣金。2012年后，车置宝在南京完成了商业模式的试水，2014年，车置宝开始了大举扩张的行动，在无锡、苏州等5个城市的9个二手车市场开设了车置宝的监测站或成交中心。

据其官方公开数据显示，车置宝从2012年底开始运营发展到现在有近1000人的规模，目前月成交量3000余台，南京作为起步的第一个城市，成交量已超700台。车置宝目前业务覆盖北京、重庆、深圳、成都、南京、杭州等12个城市，近期将陆续拓展到50个城市；经销商数量达到3000余家，遍布全国500个城市。异地成交量占比35%以上；预约成交率达40%。截至目前，南京和苏州已实现盈利。

根据商务部以及汽车流通协会的统计数据显示，2014年全年二手车交易在700万辆左右，2015年预计达到1000万辆。车置宝是主打C2R模式，而上周主打C2C模式的人人车刚刚完成腾讯领投8500万美元C轮融资；人人车联合创始人杜希勇称，中国的二手车市场未来几年肯定会呈爆发式增长，但是与新车市场相比有滞后，目前的二手车交易还是卖方市场，未来几年将转型为买方市场。

此前黄乐表示，到2020年的时候估计市场上的二手车能达到2500万辆，新车与旧车的，比例将会达到1：0.8。黄乐认为到2015年下半年，二手车行业将爆发。原因是国内的新车交易高峰是在2009年和2010年，国内车辆保有年限是5-6年，到2016年前后正是赶上换车高峰。

车置宝方面表示，C2R模式有两大优势：

一是面向全国零售商售卖，让二手车有更高的竞价空间，可以帮用户“把车卖给出价最高的人”；

二是从卖主直接到零售商，省去中间环节，实现卖主和零售商双方利润最大化。

目前，车置宝异地成交量已过35%，其业务数据显示，异地成交的最高价格，比本地成交的最高价格高出8%。

九鼎资本合伙人蔡蕾表示，C2R模式一定是二手车行业最大的一块蛋糕。戈壁创投合伙人蒋涛认为车源切到C才是有价值的。毅达资本合伙人尤劲柏表示，车置宝C2R的商业模式极大地压缩了交易链条，实现了高交易效率同时又具备跨区域流通的能力，未来潜力巨大。

未来随着二手车O2O市场的爆发，新一轮的融资热潮将很快启动，但随着各家二手车O2O平台B轮或C轮完成后，或将在地域、服务品类上进行扩张，新的市场竞争环境将更为激烈。