上汽私有云实践历程

上汽云计算中心2015年10月份启动，2016年我们正式上线，到今年5月份我们计划将进行一次大的版本迭代。我们主要的目标是支持我们上汽整个云计算中心的互联网+应用以及我们上面IOT应用，包括车联网以及下属企业各种创新及IOT以及互联网+应用，2016年我们完成500台物理服务器左右，2000个OS以及1PB的分布式存储。

2017年支持50万辆以上互联网应用，最近可以看到我们现在上汽跟阿里合作的互联网汽车，包括正在远程支持2017年上海汽车车展互联网现场。以及乘用车、商用车、C2B定制化车型以及远程订购和电商采购的电子营销业务。计划2017-2018年将会建立两地三中心，大约是一万个操作系统左右的规模。我们整体来讲基本是以支持上汽集团互联网+和IOT两类应用的云计算平台。

我们现在做的云上汽这个云企业走出来，向企业一个走向混合，第二走向行业，往上是私有云，将来是什么?我想没有人知道，我也不知道。会出现一些云的延伸的一些服务和应用，这些应用将来会不会成长，我也不知道。再上面承担当然在上面承担上汽的应用，有传统，有非传统，这些应用如何适应云。在这个云上做的不仅仅是迁移，也许如果做我们以前做云计算可能更多是如何应用迁移。我们在上汽做云不仅仅是迁移，还有一个工作我们在引领包括推动整个企业应用的改造，这点很可能上云是第一步。正是由于这样，企业云发展更快，也许会发展更完美一些。

我们在上汽整个云计算做完了以后，我们个人没有获得太多价值，就是集团产生价值。大家知道互联网汽车，上汽和阿里合作，整个互联网汽车整个平台就是在我们云计算建设，也在上面运行。荣威投放市场，去年正式投放市场之后每月销售量3万，增量144%，被评为2016年增长最快的品牌，就是荣威这个品牌。我们刚才讲的在云计算的过程中，我们还有一个体会，大家都在谈怎么规划，怎么考虑架构，怎么考虑未来。明天都说不清楚，更别说未来了。我引用一句话混乱才是互联网的常态，万事成竹在胸，只能说明你的速度不够快。

作者:李涛 上汽集团架构师