马云收购中石化5000座加油站，试水能源O2O

阿里巴巴开始卖汽油了。

昨天马云宣布的这则消息让电商和石油界都为之震惊。马云表示，阿里巴巴旗下的O2O事业群同意收购中石化20000座加油站中的5000个。这笔交易还需要经过多重手续和审批，如果顺利今年5月就将完成正式转让。

马云的加油站计划是“千军万马”和“四通八达”战略的一部分。在说这个战略之前，我们得先解释下互联网名词O2O是什么？从英文缩写而来的这个概念字面意义就是“从线上到线下”，简单来说就是连接线下的商务机会与线上的互联网平台。

“千军万马”和“四通八达”战略是阿里巴巴O2O布局的蓝图，指的是千家品牌入驻、海量二维码覆盖；流量、数据、会员和支付的打通，八个核心业务场景。虽然听起来挺晕的，阿里就是想用自己的服务全方面包围你的线下消费场景。

野心勃勃又有海量资金支持的阿里巴巴自然不可能错过汽车这个环节。2014年9月，中国社科院发布的《中国城市发展报告》蓝皮书介绍，目前我国汽车保有量为1.3亿辆。连接这些车辆的是全国9万多座加油站。

马云加油站计划的第一步是直接刷支付宝。此前中石化加油卡也可以用支付宝充值，但阿里巴巴打算把“当面付”功能嵌入加油站的终端。以后你的手机只要“咻咻咻咻”，就能直接付油钱。

支付方式的改革只是顺势而为，马云对于这5000座加油站的规划远不止于此。据媒体消息称，今后汽油、天然气的购买将全面O2O化。

变革将从采购和物流开始。阿里巴巴内部的消息人士告诉记者，中通将成为阿里燃油O2O的独家物流伙伴。从快递开始，他们将试图解决国内加油站的最大问题——拥堵排队。

阿里巴巴O2O事业部负责人天机在内部会议中说到，“O2O的本质是要用互联网思维解决传统实体经济的效率问题。加油站的思路还是把消费人群聚集到线下一个地点来完成购买、支付。互联网思维和这个恰恰相反——我们要把商品带到终端消费者那里去，用我们最擅长的物流网络做好加油这件事。”

阿里和中通携手，几个月前就在山东小范围测试了汽油和天然气递送到家服务。而这两种物质易燃易爆，运送的安全性自然成为关注重点。中通发言人告诉媒体，现在测试的运送范围有限，并有专业人员押送。今后油品天然气服务递送服务正式开展时，将采用专业运送设施、统一标识，并申请专门的运输执照。

“我们的递送服务计划目前还要保密啊，不过可以肯定地告诉大家，给车加油加气不会是唯一目的。想想老百姓生活场景中还有什么需要用到油、气的？”中通发言人补充道。可以肯定的是，阿里巴巴大概不会涉及传统的换煤气罐行业。

也许我们关于阿里加油站的想像可以再延伸一步。马云说，收购后他不会放弃传统加油站的功能。遍布全国的实体点网络也许能与阿里物流深度整合，成为其旗下物流快递公司的配送站。掌握了物流命脉的阿里，下一步会走到哪里？